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自行車鏈條知識
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自行車鏈條知識

Learn about bicycle chain care and maintenance to get the most from your KMC chains. This section also covers technical information and terminology.


何時該保養您的鏈條?
何時該保養您的鏈條?
清潔
潤滑
如何減少鏈條的磨耗?
預防非必要的鏈條磨耗
檢查鏈條的伸長度
 
接頭組裝說明
MissingLink Re-Usable
Snap-On
Spring-Clip
 

何時該保養您的鏈條?
When to maintain your chain?
鏈條保養時機,大部份取決於您騎乘時的狀況。潮濕與泥濘的騎乘環境,其保養次數當然會比在乾燥和柏油路面更頻繁。
 
注意保養的時機:
- 變速性能降低。
- 鏈條出現緊目現象(鏈條卡入前齒盤)。
- 傳動系統運轉時產生噪音。
- 在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲。(這表示鏈條太過乾燥了)
 
在一般路面行駛時,至少每個月或每250公里(150哩)需要保養一次;在越野路況行駛,
則至少每100公里(60哩)要清潔保養一次。
 
 
清潔

- 每次騎乘後要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。
- 注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
- 同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
- 請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵鏽去除劑),因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
- 避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
- 每次騎乘後要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。
- 注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
- 同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
- 請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵鏽去除劑),因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
- 避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。

 
 
潤滑
 
- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後,務必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條)
- 上潤滑油前,確保您的鏈條是乾燥的。
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。
- 確認是否使用合適的潤滑油,您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水(滲透),但過
 些時間則會變黏稠或乾燥(持久潤滑)。
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞,只須在鏈條關鍵部位上油,如「羅拉」。上油後,將可減少鏈條運轉時的
 磨耗與異音。
- 在鏈條其他位置只需使用少許潤滑油防鏽即可。
- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
- 就變速車而言,同樣地也要注意後變速滑輪、齒輪及飛輪等。運用同樣的原則去保養及潤滑這些零件。
- 上潤滑油後,使用乾布擦拭鏈條上多餘的油,可避免髒污與灰塵的附著。
 
在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有髒污殘留。
鏈條清潔後,在組裝接頭前,亦須在接軸內外上些潤滑油。
 
 
 
如何減少鏈條的磨耗?
不同的處理方式,對鏈條壽命也會產生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產品(如X和XSL系列鏈條),您可以期待獲得更好的性能。

通常人們會問:「我在騎乘多少公里後需更換鏈條?」
有超過350位車手,對KMC鏈條試用的結果得知,KMC鏈條的使用壽命,其範圍介於1,000公里(登山賽)至17,000公里(公路賽)不等,視比賽的性質而有所不同。這並不表示MTB車手不滿意這樣的測試結果。事實上,他們的評論是“這和我先前使用的非KMC鏈條,還多了200公里的使用壽命。”

這就是為何非常難去回答,何時該換鏈條這個問題,因為鏈條的磨耗程度在於:
- 使用習慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。
- 環境(地形、潮濕、乾燥、泥濘、水分、鹽分)。
- 車手騎乘狀況。
- 保養的程度。

 
預防非必要的鏈條磨耗
 
無論使用何種鏈條,為了讓鏈條傳動系統壽命達到最大里程數,我們提供您一些小技巧:
- 依循我們建議的保養步驟。
- 變速時請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度
(例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。)
- 變速時,預先考慮路況(例如上坡時,提早昇檔以避免變換齒輪時,過大的力量附加在鏈條上。)
- 停車前,請變換到最小齒磐,如此可避免靜止時還需要變速。
 
有些車友同時使用2或3條鏈條並每週替換(或每500-700公里更換),據說這樣可以減少磨耗,特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪,這樣做還頗有道理的。
 
 
檢查鏈條的伸長度
 
檢查鏈條伸長最簡單的方式,是當您感覺鏈條失去傳動時的順暢度與變速時的敏捷度時。

粗略的檢測鏈條方法:

- 將鏈條轉到最外圈然後從齒盤中間拉起;
 
- 如果您可以拉起超過半目的距離,這條鏈條或齒輪可能已經過度磨損了。

在這樣的狀況下,齒輪與飛輪組也可能已經受損。

桂盟鏈條目前已經開發出特殊的數位鏈條磨耗檢測器,稱為「Digital Chain Checker」,這個工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度,而適時更換您的鏈條(不會太早或太晚),以免磨耗過度會破壞其他的傳動零組件。讓您免於非必需的高維修成本。當然,市面上也有其他類似的工具,可幫助您判定何時需要更換您的鏈條。
一般來說,桂盟鏈條建議您在下列時候檢查您的鏈條:
- 在乾燥的柏油路面騎乘,每500公里(300哩)
- 在越野或路面不佳的騎乘環境,每150公里(100哩)

備註:鏈條壽命的長短取決於不同的產品、不同的騎乘環境以及不同的保養方式。

    • 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
    •  數位鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker 
    • 避免極端的變速位置
 
 
接頭組裝說明

MissingLink

  1. 確定鏈條的正確長度,清潔軸承部位並上油
  2. 小軸也需要上油
  3. 將兩顆對稱的接頭分別套入鏈條的兩端
  4. 用力下壓
  5. 往左右兩端同時施力,將接頭卡到正確位置
  6. 打開: 用手指的力量將接頭兩側向內扳壓,施力並向內推即可取下

Snap-On

  1. 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位並上油
  2. 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
  3. 將接片正確安裝在小軸位置
  4. 將兩端微微向內彎曲並卡入兩孔
  5. 檢查接頭有否正確組裝 打開:輕微的彎曲並推出接片

Spring-Clip

  1. 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位並上油
  2. 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端,再依序將接片及卡片放入
  3. 插入固定接片
  4. 使用尖嘴鉗夾緊


 
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