常見問題


常見問題


該使用什麼樣的鏈條保養油

建議可選購易滲透、長效潤滑的中性保養油。
使用液態性油品可滲入到鏈條內部零件,並具備潤滑和防鏽功能。我們推薦KMC原廠專業鏈條保養油,符合以上特性。


鏈條與飛輪一定要使用相同品牌嗎?

不一定,比品牌更重要的是鏈條寬度對應到的速別。各品牌對於8、9、10速的鏈條寬度各有不同,看了幾個品牌之後,8速從6.95mm到7.3mm、9速從6.6mm到6.9mm、10速從6.2mm到6.6mm,看的出來某些品牌的設計,是想跨界兩個速別,因此讓鏈條速別產生向下相容的效果。


如何延長鏈條的壽命?

除了經常性的清潔鏈條及潤滑之外,一組飛輪可以搭配使用兩條鏈條,定期每1000公里交換使用,將磨耗及拉伸率分攤在兩條鏈條上,但要注意拆裝鏈條的細節,以避免斷鏈。

1. 請勿使用極端檔位(前大後大、前小後小)騎乘,使鏈條因偏斜度過大造成鏈條損傷。

2. 定期採用正確的清潔與保養。

3. 兩條鏈條交換使用,分攤磨耗及拉伸率,但要注意拆裝鏈條的細節,以避免斷鏈。


大盤、鏈條、飛輪三者哪個磨損最快?

只要不使用單一固定齒,經常活用變速,三者之中磨損最快的是鏈條,其次是後飛輪,最後才是大齒盤。


鏈條磨損的真正情形是如何?

由於拉力以及帶動飛輪的力量,主要是磨損到鏈條內環目的內環,並非外鏈片。


該重覆使用同一個「目」,來拆裝鏈條嗎?

新款的铆接式鏈條如Shimano HG 73、93,鏈條的任一目只要將插銷打出,就會破壞插銷及外鏈片,因此比須選擇同一目來拆裝鏈條。但理論上使用同一目來拆裝鏈條,又容易產生外鏈片擴孔的問題,因此舊款的鏈條如Shimano IG 90、30,為防止外鏈片擴孔,則應挑選不同目來拆裝鏈條。


鏈條安裝時該注意的事項?

目前新一代的鏈條,多設計為铆接方式,插銷兩端加大,以增加斜向時的傳動力量,此類鏈條不可直接拆打,安裝時必須使用指定的插銷或「快扣」。而舊款的鏈條,插銷兩端為平面,只需要使用專用打鏈器,在安裝時對準「目」的孔位,點上少許潤滑油,即可順利打入,之後稍微施以側向力,確定該目鏈條運轉順暢即可。


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